山添拓さんの質疑で以下のことがわかりました
米空軍が今年８月１６日安全上の事故が相次いでいるとしてオスプレイを全機飛行停止にした
その原因がエンジンとプロペラを繋ぐクラッチの不具合ハードクラッチエンゲージメントが起きたとのことです
特殊広報官のヘイズ中佐は
もし乗員が機体をコントロールできなければコントロールを失い制御不能の着陸となりかねない
根本的な原因はまだ不明で
運用上の手順でその事象を回避している
どうやらそのような状況で飛行を再開しているようだ
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